世界人居

7月10日，融信中國公告稱，公司面臨兩筆美元債共計(jì)約2800萬美元利息，無法在30日寬限期內(nèi)完成支付。據(jù)披露，融信在新交所發(fā)行的2023年6月到期票面利率為8.1%的美元債，目前有一筆金額為1279.8萬美元利息已于2022年6月9日到期應(yīng)付，在30天寬限期內(nèi)，融信尚未支付有關(guān)款項(xiàng)；

作為日本新版能源基本計(jì)劃草案的重點(diǎn)領(lǐng)域，氫能源戰(zhàn)略備受各界關(guān)注。按照計(jì)劃，未來液態(tài)氫價(jià)格將大幅下降，最終與汽油、液化天然氣等價(jià)格基本持平。目前來看，雖然日本氫能源技術(shù)已基本成型，但從實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)向全面普及仍面臨不少瓶頸：一是成本過高，二是缺乏規(guī)模效應(yīng)，三是仍有技術(shù)難題亟待解決，需要日本政府從財(cái)政、行政等方面加大對(duì)氫能源產(chǎn)業(yè)的全方位支持力度。

長江自古以來便是貫穿東西部的水運(yùn)大通道。今年3月底，隨著長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程投入試運(yùn)行，萬噸級(jí)江海船舶可常年直達(dá)武漢，長江干線航道通航能力再次大幅提升。目前，長江干線貨物年通過量已突破30億噸，成為世界上運(yùn)量最大、通航最繁忙的內(nèi)河航道。