世界人居

一處展示高新區(qū)形象的城市新門戶 一座便利周邊居民休閑觀賞的景觀活動(dòng)游園 一條長(zhǎng)江西路沿側(cè)樂活生態(tài)綠道 打造合肥首個(gè)高速入口特色游園

生態(tài)城橋?yàn)彻珗@項(xiàng)目基地位于重慶市主城區(qū)北部，屬于兩江新區(qū)的核心地帶，毗鄰重慶國際博覽中心，距解放碑、江北城城市中心區(qū)距離約15公里；距江北國際機(jī)場(chǎng)12公里；距悅來兩江國際商務(wù)中心區(qū)8公里；項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍在悅來生態(tài)城南部，周圍主要為二類居住用地，總面積約17.32公頃。

流動(dòng)的行板|綠城·明月風(fēng)荷示范區(qū)，泉城濟(jì)南，擁有一種別樣的溫暖氣質(zhì)。團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)綠城·明月風(fēng)荷項(xiàng)目時(shí)，第一時(shí)間萃取城市流動(dòng)之“意”的氣質(zhì)，希望給予來訪者以審美觀感，同時(shí)投射一種溫柔的力量。

洛陽綠地城項(xiàng)目位于洛陽市宜陽縣，洛宜經(jīng)濟(jì)區(qū)以洛水兩側(cè)為經(jīng)濟(jì)帶，帶來外部人流和活力。作為洛宜輕軌開發(fā)區(qū)，將加強(qiáng)洛陽與宜陽的聯(lián)系性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；鼐嚯x洛陽市及洛陽高鐵站車程均在40分鐘內(nèi)，緊鄰洛盧高速，交通便捷。對(duì)外直達(dá)洛陽市區(qū)，對(duì)內(nèi)毗鄰城區(qū)。距宜陽站4.4KM、宜陽汽車站6.5KM、宜陽縣政府6.8KM、亞龍灣水上樂園12.4KM、洛陽龍門站20.2KM、洛陽市政府21KM。

泰州綠城桂語聽瀾軒景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目建筑本身擁有大面積玻璃幕墻，通透舒展，為了更好向外界展示其特有氣質(zhì)，景觀上與建筑風(fēng)格相匹配，引入光影設(shè)計(jì)概念，光線透過玻璃幕墻投射進(jìn)室內(nèi)的同時(shí)，景觀也倒映于玻璃上，光影的互動(dòng)，將室內(nèi)外巧妙的連接在了一起，讓景觀不僅是室外的，更是室內(nèi)的。建筑與自然的相互滲透、相互補(bǔ)充，從而融為一體，讓人們?cè)谟邢薜慕ㄖ娣e下，感受到空間向環(huán)境的無限延伸。

在中部地區(qū)加速崛起、“一帶一路”建設(shè)、京津翼協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海區(qū)域合作等重要政策的引導(dǎo)下，山西省為加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，將太原都市區(qū)內(nèi)的8個(gè)園區(qū)整整合并在南、北擴(kuò)區(qū)建立山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)。山西綜改示范區(qū)是國家戰(zhàn)略性高新產(chǎn)業(yè)新高地，中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新平臺(tái)、山西創(chuàng)新轉(zhuǎn)型引擎和體制改革創(chuàng)新的先導(dǎo)區(qū)。

在當(dāng)前加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型背景下，分布在燕山余脈上的豐潤礦山治理劉家營片區(qū)將在礦山治理基礎(chǔ)上，以“生態(tài)保護(hù)修復(fù)+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入”方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資本進(jìn)得去、退得出、有收益；圍繞構(gòu)建“誰修復(fù)、誰受益”的生態(tài)保護(hù)修復(fù)市場(chǎng)機(jī)制，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益相統(tǒng)一。我們借自然之力還城市一個(gè)新的可能，探索城市生態(tài)修復(fù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，與南湖形成生態(tài)聯(lián)動(dòng)，城市山體人文紀(jì)念園打造唐山新名片。

草原部落占地1800畝，主要分為三大區(qū)域（沙漠區(qū)、高山區(qū)、森林區(qū)）。部落體驗(yàn)三大區(qū)域濃縮21個(gè)部落（布里亞特、土爾扈特、和碩特、烏珠穆沁、三少、巴爾虎、阿爾泰、察哈爾部落等），充分打造不同地域蒙古族部落的多樣性和獨(dú)特性，也充分展示了蒙元文化最特有的魅力。

該城市街頭綠地，地處成都市政河道（清水河）與道路（萬壽橋南路）相夾的且高差2-3米的帶狀綠地（95%部分寬度僅有17米，但卻存在3米左右的高差）。其中，原有沿河3米寬道路雖不能滿足100年洪水位標(biāo)高要求，但因駁岸完整程度、和親水效果都較好，周邊居民使用率較多，未能新做。另外該街頭綠地希望通過后期展示的效果能達(dá)到：與對(duì)岸近年修建的新河道做對(duì)比（對(duì)岸綠化范圍最寬處有60多米），同時(shí)輻射市政人行道改造的目的。