首頁中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司成功案例余杭滬杭高速入城口景觀改造提升工程
余杭滬杭高速入城口景觀改造提升工程

余杭滬杭高速入城口景觀改造提升工程

Landscape improvement project of Yuhang Shanghai-Hangzhou high-speed railway entrance

設計公司: 中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司

項目所在: 浙江杭州余杭區(qū)

項目類別:景觀設計

項目類型:城鄉(xiāng)公共空間

項目風格:現(xiàn)代簡約 新中式

  開發(fā)商: 杭州余杭基礎設施建設有限公司

{余杭滬杭高速入城口景觀改造提升工程} 項目位于 {中國浙江杭州} ,項目規(guī)模 {85480平米},屬于 {城鄉(xiāng)公共空間} ,項目風格定位為 {現(xiàn)代簡約-新中式} ,設計時間從 {2018-03到2018-12} , {中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司} 接受 {杭州余杭基礎設施建設有限公司} 委托,歷經(jīng) {275} 天圓滿完成設計任務,如果您對該團隊設計感興趣,請點贊和評論將項目推薦到網(wǎng)站首頁及項目頻道列表首位,更多的設計師將因您受益,期待您在線留言或者來電預約咨詢。
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項目詳情發(fā)布時間:2021-11-18

項目名稱:余杭滬杭高速入城口景觀改造提升工程

設計時間:2018-03 - 2018-12

項目規(guī)模:85480平米

委托單位:杭州余杭基礎設施建設有限公司

景觀設計:中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司

方案設計:汪洋、沈靈之、葉曉敏、傅睿、陳鋒、樓佳寧、潘洋洋、金利華、龐立峰、李金、宋俊、陳曉寧、鄒豪

施工單位:浙江中亞園林集團有限公司

導讀:

余杭滬杭高速入城口位于杭州市臨平新城核心區(qū),是進入臨平最重要的城市門戶,也是展現(xiàn)余杭區(qū) “全域美麗”的景觀載體。作為城市綠地系統(tǒng)中的重要組成部分,入城口景觀發(fā)揮了展示城市形象的重要窗口作用,然而可賞不可游的模式足見其在公共空間屬性上的嚴重缺失。如何發(fā)揮入城口土地的綜合利用價值、緩解城市人地矛盾、展現(xiàn)余杭區(qū)美麗人居環(huán)境,以上問題激發(fā)了我們對入城口景觀進行全新的定位思考與探索實踐。

總平面圖

綠色門戶&城市山林


項目背景


余杭滬杭高速入城口位于杭州市臨平新城核心區(qū),是進入臨平最重要的城市門戶,也是展現(xiàn)余杭區(qū) “全域美麗”的景觀載體。作為城市綠地系統(tǒng)中的重要組成部分,入城口景觀發(fā)揮了展示城市形象的重要窗口作用,然而可賞不可游的模式足見其在公共空間屬性上的嚴重缺失。如何發(fā)揮入城口土地的綜合利用價值、緩解城市人地矛盾、展現(xiàn)余杭區(qū)美麗人居環(huán)境,以上問題激發(fā)了我們對入城口景觀進行全新的定位思考與探索實踐。


現(xiàn)狀分析+設計推演


設計說明


項目位于滬杭甬高速余杭收費站北側,整治面積約8.5萬方。入城口整治前存在地塊定位模糊、空間層次單一、配套設施缺失、綠地參與性差、交通組織欠缺等問題。本次設計在“綠色門戶、城市山林”設計理念下,突破傳統(tǒng)入城口可賞不可游的設計模式,采用“半面半園”的定位,即沿收費站及迎賓路一側為入城口形象展示面,北側腹地改造為可游可憩的城市公園,達到土地的集約高效利用,在遵循城市化進程發(fā)展規(guī)律基礎上緩解城市人地矛盾。具體設計方面,通過三大層次進行改造提升。首先,通過掇山理水,一則豐富場地空間層次,契合杭州山水城市的景觀特質,二則通過景觀湖的開挖實現(xiàn)海綿城市雨水調控,緩解周邊市政路網(wǎng)的積水問題。其次,契合地形地貌廣植嘉木,春賞繁花如雪,夏納積翠繁蔭,秋觀林泉煙霞,冬看疏林晚照,四時之景不同,最大程度實現(xiàn)綠地的生態(tài)效益,營建綠色健康、舒適宜人的生態(tài)環(huán)境。最后,遵循以人為本,增加公園配套設施,完善交通組織,構建多元活動空間,使人們流連其中,游而不知其倦,打造一幅兼具人文景觀與自然生態(tài)之美的城市山水畫卷。理念創(chuàng)新、定位突破、三大層次,多重舉措之下,入城口地塊已蝶變?yōu)椤安浑x繁華而獲山林之怡,大隱于市而有林泉之致”的迎賓公園,成為現(xiàn)階段入城口景觀設計工程的典范。


設計構思及策略

通過掇山理水,遵循“山有氣脈、水有源頭”的自然規(guī)律,豐富空間層次,搭建“淡煙流水城景幽”的城市山水空間骨架。其次,契合地形地貌廣植嘉木,春賞繁花如雪,夏納積翠繁蔭,秋觀林泉煙霞,冬看疏林晚照,四時之景不同,任其在這一方天地間詩意流轉。最后,遵循以人為本,增加公園配套設施,完善交通組織,人們流連其中,游而不知其倦。


新材料應用


鋪裝采用硅砂濾水磚,利用微顆粒界面改性技術,

雨水落到磚表面張力變小而濾水的原理,

實現(xiàn)濾水而灰塵不易堵塞的效果,

具有高強度、高透水性、抗風化、耐臟易清洗等優(yōu)點。


具體設計

海綿城市設計、綠化樹種選擇及種植模式、生態(tài)駁岸設計


設計感悟


本次設計在“綠色門戶、城市山林”的設計理念下,

突破了可賞不可游的傳統(tǒng)設計模式,采用“半面半園”的定位,

實現(xiàn)了入城口景觀形象展示和功能使用的統(tǒng)籌兼顧。

通過掇山理水構建山水空間骨架、廣植嘉木營建綠色人居環(huán)境、

以人為本構筑健康宜人公共空間三大層次,打造一幅兼具人文與自然生態(tài)之美的城市山水棲居畫卷。


改造后實景鳥瞰


主要技術創(chuàng)新點


創(chuàng)新技術設計的難點及先進性:
(1)理念創(chuàng)新——復合功能策略打造入城口景觀
本次設計提出入城口景觀形象展示和功能使用的最佳契合點,植入公園城市設計手法,打造“城面園心”的特色迎賓公園,沿收費站及迎賓路一側為入城口形象展示面,北側腹地改造為可游可憩的城市公園。采用復合功能策略,遵循土地集約高效利用,重溫人文關懷,構建多元活動空間,實現(xiàn)園林綜合效益產(chǎn)出最大化。
(2)具體營建技術要點
首先,通過掇山理水,遵循“山有氣脈、水有源頭”的自然規(guī)律,豐富空間層次,搭建“淡煙流水城景幽”的城市山水空間骨架。其次,契合地形地貌廣植嘉木,春賞繁花如雪,夏納積翠繁蔭,秋觀林泉煙霞,冬看疏林晚照,四時之景不同,任其在這一方天地間詩意流轉。最后,遵循以人為本,增加公園配套設施,完善交通組織,人們流連其中,游而不知其倦。
(3)海綿城市技術運用
項目利用景觀湖的調蓄功能有效解決了場地雨水徑流排放問題,減輕周邊市政管網(wǎng)壓力,消除望梅路口路面嚴重積水現(xiàn)象。建立區(qū)域“綠色海綿”,將水資源化,用于全園綠化澆灌,使雨水發(fā)揮綜合服務功能。
(4)技術創(chuàng)新——景觀湖自循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)、水下森林構建技術
新挖景觀湖8500方,岸上林泉秀色、水下生機盎然。景觀湖采用相對封閉的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng),湖面采用軟底設計,利用HDPE膜防止大面回填區(qū)域的土方沉降導致湖面漏水,節(jié)約工程造價又利于施工。同時在景觀湖東側設置一套一體化水質凈化設備,對湖內水體進行循環(huán)處理,增加水體溶解氧,去除水體中的懸浮物、有機污染物以及滋生的藻類。同時,本項目引入水下森林建構技術,通過水體檢測處理、土壤改善、添加生態(tài)礦物基等技術手段,栽植四季常綠矮形苦草等沉水植物,投放魚類和底棲生物,構建水下生態(tài)平衡系統(tǒng),使得水體長年清澈透底。


半面半園場地定位

自然為底、山水特質;生態(tài)為基、科學持續(xù);以人文本、詩意棲居;功能為要、健康社交

改造后實景圖


項目經(jīng)濟技術指標


整治紅線面積約85480平米,

其中綠化面積73128平米,

硬質鋪裝面積5471平米,

水體面積6745平米,

建筑面積136方,

綠地率85.5%。

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